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Parapente, asa delta e balão: São Pedro tem várias opções de voo para turistas

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Única cidade na região com parque de voo livre, e escolas e instrutores homologados, São Pedro é o lugar para tirar o sonho do papel e finalmente voar

Na Estância Turística de São Pedro, no interior de São Paulo, é fácil realizar o sonho humano de voar. São três modalidades que estão ao alcance dos turistas, mesmo os totalmente inexperientes com aventura no ar: parapente, asa delta e balão, atividades em que a natureza é a protagonista duplamente. Isso porque dependem do vento para ocorrerem e possibilitam um contato visual com a deslumbrante paisagem da Serra do Itaqueri, que molda o município. Única cidade na região com parque de voo livre, e escolas e instrutores homologados, São Pedro é o lugar para tirar do papel o antigo do sonho e, finalmente e literalmente, voar.

Até quem prefere manter os pés no chão consegue experimentar um pouquinho da sensação de ter asas. É que São Pedro acaba de inaugurar uma escultura instagramável no Parque Municipal de Voo Livre “Celso Gonçalves Fonseca”, ao lado de uma das rampas de decolagem de parapente e asa delta. A escultura, do artista plástico Lajur, é de um parapente de cinco metros de largura por três metros de altura e está fixada em um mirante. Com asas de fibra de vidro e aço, foi projetada especialmente para o visitante acomodar-se como se estivesse em um parapente de verdade, explica a secretária de Turismo, Clarissa Quiararia.

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Como as asas da escultura estão posicionadas em diagonal com o mirante, na foto a sensação é de profundidade. Mais ainda se, na hora, houver pilotos decolando seus parapentes na rampa. Para conseguir o post perfeito para as mídias sociais, a dica é ir aos finais de semana, por volta da hora do almoço, quando as térmicas geralmente oferecem as condições ideias para voo livre.

“Só acompanhar as decolagens, com aquela movimentação gostosa num lugar tão bonito, em contato com a natureza, já é um passeio. Agora, com a escultura, a gente faz a foto e aguça a vontade de voar de verdade”, completa a secretária de Turismo. O Parque Municipal de Voo Livre “Celso Gonçalves Fonseca” é um dos atrativos turísticos de São Pedro. Lá, está o Bar da Rampa, uma estrutura preparada para receber turistas e pilotos e onde geralmente ficam os acompanhantes de quem vai fazer voo livre.

Para turista, voo duplo
Quem não é piloto de parapente ou asa delta experimenta a sensação de flutuar nas térmicas no chamado voo duplo, em que a pessoa vai no equipamento na condição de passageiro e o comando é todo do instrutor. Para a segurança do passeio é importante, sempre, se assegurar que o piloto é um instrutor homologado, frisa Wanessa Martins, que é associada ao Clube São Pedro de Voo.

Para agendar um voo livre com instrutor homologado, o interessado deve entrar em contato com o Clube São Pedro de Voo, que vai passar o contato de um disponível para a data pretendida. Um dia antes da data, havendo boas condições climáticas, o instrutor confirma o voo. O preço de um voo duplo é em torno de R$ 250,00 e dura de 15 a 20 minutos, dependendo das condições climáticas do dia. Já está incluso no preço o resgate após o pouso e retorno para a rampa.

Balonismo
Espaço aéreo livre e o cenário contemplativo do alto, formado por relevos, florestas e lagos, são a combinação perfeita que faz de São Pedro lugar ideal para a prática do balonismo. Na Estância de São Pedro, os balões tem capacidade para até seis pessoas, conta o empresário Feodor Nenov, que há 20 anos leva passageiro para as alturas. A decolagem é feita sempre ao amanhecer e dura cerca de uma hora. O voo para grupo de 6 pessoas custa R$ 3.240,00. Já para duas pessoas, o passeio romântico, sai por R$ 2.200,00.

O interessado deve agendar o voo de balão com antecedência. A confirmação do passeio, no entanto, só ocorre na véspera porque o voo depende das condições climáticas. Em São Pedro, há também, a possibilidade de voo cativo, em que o balão fica preso ao chão por uma corda. E Feodor também tem um dirigível, que é utilizado em eventos e apresentações.

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